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緊急脫離裝置

緊急脫離裝置

簡(jiǎn)介: 船用輸油臂(ERS)緊急脫離系統(tǒng)及電控液動(dòng)液壓控制系統(tǒng) 輸油臂出廠后, 在正常使用情況下, 需對(duì)緊急脫離裝置進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)和保養(yǎng)。一旦輸油臂與槽船發(fā)生了緊急脫離, 緊急脫離接頭( ERC) 周?chē)霃? m 的范圍內(nèi)不允許站人, 且需立即進(jìn)行維修。
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船用輸油臂(ERS)緊急脫離系統(tǒng)及電控液動(dòng)液壓控制系統(tǒng)

輸油臂出廠后, 在正常使用情況下, 需對(duì)緊急脫離裝置進(jìn)行常規(guī)的維護(hù)和保養(yǎng)。一旦輸油臂與槽船發(fā)生了緊急脫離, 緊急脫離接頭( ERC) 周?chē)霃? m 的范圍內(nèi)不允許站人, 且需立即進(jìn)行維修。正常情況下, 油輪從完貨、放空排凈內(nèi)外臂存油到具備可以拆卸外臂法蘭, 所需時(shí)間約30~40min, 若靠泊在港口的油輪遇到緊急事故(火災(zāi)、環(huán)境污染等) ,在短時(shí)間內(nèi)拆除輸油臂外臂法蘭幾乎是不可能的,這將對(duì)碼頭設(shè)備及港口的安全造成很大的威脅。

電控液動(dòng)液壓控制系統(tǒng)

電控液動(dòng)液壓控制系統(tǒng)分為手動(dòng)和遙控兩種操作模式,主要由控制模塊(PLC)、7寸液晶顯示器、無(wú)線遙控器、無(wú)線接收器、安全柵、防爆報(bào)警燈,防爆控制箱、液壓分站、液壓總站組成。用于實(shí)現(xiàn)輸油臂的上仰、下俯、水平左右、驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)轉(zhuǎn)換、QCDC(快速解脫接頭)連接、緊急脫離裝置的啟動(dòng)。


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定制產(chǎn)品類(lèi)型:T-型 雙排鏈條導(dǎo)軌緊急脫離裝置

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